Visszaállt ma reggeltől a Nagykörúton a 60 másodperces lámpaprogram, miután bebizonyosodott, hogy a 4-6-os villamosok a módosított lámpaváltások mellett a korábbi menetrendjüket képtelenek tartani - írja az Index.
A kedvező statisztikák ellenére a szállodaipar számos komoly dilemmával kénytelen szembesülni. Az egyik ilyen probléma a más iparágak mellett a turizmust is érintő munkaerőhiány, de a szakma várja az ÁFA-csökkentés és egyéb szabályozók körüli bizonytalanságok mielőbbi feloldását is. Nem szabad azonban elmenni az utódlás kérdésköre mellett sem, ami mostanra elérte a hazai piacot is.
Az elektromos mobilitás egyik legfontosabb célja a dekarbonizáció, aminek értelmében 2030-ra várhatóan 140 millió elektromos autó fog a világ útjain közlekedni - mondta el Vígh Zoltán, a Jedlik Ányos Klaszter közkapcsolati igazgatója a Portfolio által szervezett Smart City 2017 konferencián. Számos kérdést kell azonban még tisztázni ahhoz, hogy egy biztonságos, elérhető, fenntartható városi közlekedés létrejöhessen, a legújabb információs technológiákkal. A járművek, infrastruktúra és szolgáltatások egymásra épülő rendszere mind része az elektromobilitási piacnak.
Milyen szereplők együttműködése szükséges ahhoz, hogy egy város valóban "smart city" legyen? Milyen hatással lesz az okos megoldások elterjedése, a digitalizáció és a robotizáció az emberek életére? Hogyan tanulhatunk a rendelkezésre álló elképesztő adatmennyiségből? Többek között ezekre a kérdésekre kereste a választ a Portfolio Smart City 2017 konferenciájának második szekciója, mely az okos városok és az ember kapcsolatát vizsgálta.
A smart city projekt nem csak az okos "kütyüket" jelenti, egy város akkor lesz "okos", ha a benne élőknek meg van a képessége, hogy ezeket az újításokat használják is. Szintén fontos, hogy egy megoldás csak akkor lehet smart, ha látszik az időbeli megtérülése is - hangzott el a Portfolio Smart City 2017 konferenciáján.
Már 3300 milliárd forintnyi forrásnál jár a Modern Városok Program keretében rögzített fejlesztések összege, melynek 4-6 százaléka jut közvetlenül smart city megoldásokra- mondta el Csepreghy Nándor, a Miniszterelnökség miniszter-helyettese a Portfolio Smart City 2017 konferenciáján. A különböző városok esetében azonban más és mást jelenthet az okossá válás.
Hamarosan elindul a Kecskemét Városfejlesztési Alap, mely az első olyan alap lesz Kelet-Európában, ahol a városfejlesztések kockázati tőke bevonásával valósulhatnak meg, de ilyen alapból Európában is mindössze csak pár létezik. A forma különlegessége, hogy magánbefektetőket von be a városfejlesztési projektek finanszírozásába, akik cserébe a működésbe és a tervezésbe is beleszólással rendelkeznek - hangzott el a Portfolio Smart City 2017 konferenciáján ma délelőtt.
Cáfolja a Stadler azt a sajtóban széles körben megjelent állítást, miszerint a Citylink típusú járművek beszerzése az előzetesen becsült érték duplája volna. A 2017. február 20-án kelt, az ajánlatok bontásáról készült jegyzőkönyv szerint az eljárás becsült értéke 12 járműre vetítve 66 millió euró, egységárra bontva 5,5 millió euró. A Stadler ajánlata egy tram-train járműre 6,395 millió euró volt, amely a becsült értéket mindössze 16,27 százalékkal lépi túl.
Okos Város weboldalt indított a Lechner Tudásközpont. A hazai és nemzetközi projekteket bemutató Okos Város Online Példatárban több száz érdekes gyakorlatot ismerhetünk meg. A térképes keresőfelülettel ellátott adatbázis eredményes példákon keresztül mutatja be az okosváros-fejlesztések sokszínűségét.
Hiába vonta vissza Budapest a 2024-es olimpiai pályázatát és hiába nincs napirenden sem a 2028-as, sem a 2032-es nyári olimpia esetleges megrendezése úgy tűnik, hogy mégis megépítik a játékokhoz szükséges létesítményeket - írja a Magyar Nemzet.
Tavaly szeptemberben jelentette be Szijjártó Péter külügyminiszter, hogy a Budapest-Belgrád vasútvonal eredetileg tervezett 470 milliárd forintos költségvetése az olimpia miatt 80 milliárd forinttal növekszik. Az olimpiai falu miatt ugyanis át kellett volna tervezni a vasút fővárosi szakaszát. Az olimpiától való visszalépés ellenére azonban marad a 470+80 milliárdos költségvetés - írja a 444.hu.
Az Európai Unió lakosságának 75 százaléka városokban él, de mostanra globálisan is több ember él városban, mint falvakban. Az energia legnagyobb részét ugyancsak a városok használják fel, de a károsanyag-kibocsátásban is a városoké a vezető szerep. A jövőben emiatt az energia-felhasználásban, a közlekedésben és az infrastruktúra területén is radikális változásokra lesz szükség, ennek alapján indult útjára a Smart City - Okos Város - koncepció.
Az emberiség életében a vízpart már az ókortól kezdve fontos szerepet tölt be. Mezopotámiától kezdve a görög és római civilizáción át a jelenkor New Yorkjáig minden korban meghatározó volt a vízparti életmód, ma azonban a vízpart már sok helyen egy teljesen más funkciót képvisel. Az alábbiakban az elmúlt tíz év legmenőbb vízparti projektjeiből szemezgettünk Európa különböző pontjain.
Több helyszínen is komoly csúszásban van a vizes-Vb épületeinek kivitelezése - írja a Magyar Nemzet. Bár hasonló rendezvényeknél máshol is fel szoktak merülnek csúszások, végül mindig sikerül időben befejezni a projekteket, most azonban több helyszínen is komoly gondok lehetnek.
Csütörtökön reggel 8 órától éjfélig tervezik lezárni tüntetők a főváros hídjait. Szerdán a rendőrség döntött: megtiltotta a hídlezárásokat.
A lakáspiacot befolyásoló aktuális kérdésekről, az állami ösztönzőkről, egyre dráguló kivitelezési költségekről, szárnyaló újlakás-piacról, sosem látott alacsony hitelkamatokról és a meglévő lakásállomány felújításának fontosságáról beszélgettünk Tokodi Gáborral, az FHB Bank vezérigazgató-helyettesével és dr. Hegedüs Gáborral, az FHB Bank projektfinanszírozási vezetőjével.
Még mindig az ipari beruházások és a sportlétesítmények viszik a hátukon a tavaly közel 20 százalékos visszaesést produkáló építőipart. Az uniós forrásból épülő beruházások és a lakossági piac fejlődése is kell az idénre várható 5 százalékos piacbővüléshez - derül ki az ASSA ABLOY Hungary közleményéből. Az újlakásépítési beruházások legnagyobb gátja még mindig a munkaerőhiány, ami csak új foglalkoztatottak bevonásával oldható meg, addig viszont marad a kötbérek miatti állandó fenyegetettség.
Bár az új múzeumok építése csak néhány hónap múlva kezdődhet el, már régóta dolgoznak a munkagépek a Városligetben és környékén, ahol a Liget Budapest Projekt keretében mintegy 200 milliárd forintból újul meg teljesen a kedvelt közpark és intézményei. Dr. Gyorgyevics Benedek, a program megvalósításáért felelős Városliget Zrt. vezérigazgatója ismertette a városfejlesztési projekt legfontosabb elemeit.
Az évente megrendezett "Skyscraper Competition" versenyén azokat a felhőkarcolóterveket díjazzák, amelyekben a legkülönlegesebb formavilágú és funkciójú épületeket álmodják meg, de végül többnyire megmaradnak a koncepció szintjén. Az eVolo listáján 2017-ben 444 induló projekt közül választotta ki a zsűri a három legjobbat és a 22 különdíjast. Az alábbiakban ezek közül szemezgettünk.
SPB Trend-lesen - technikai elemzéssel Az elmúlt napok fejleményei alapján újra reflektorfénybe kerülhetnek a devizapiaci...
Márciusban az Országgyűlés jelentősen korlátozta a gyülekezés szabadságát biztosító alapjogot Magyarországon. A gyülekezési...
A cégek struktúrája folyamatosan változik: a beolvadás, szétválás és formaváltás olyan komplex jogi és üzleti... 
SPB Trend-lesen Az elmúlt hónapokban a kibertámadások száma meredeken emelkedett, és ezzel párhuzamosan egyre nagyobb...
A program a szén-dioxid-árazás lakossági terheit csökkenti, a klímavédelmi célokat támogatva.
Így is borzasztóan néz ki a globális energiamix, a mesterséges intelligencia csak ront a helyzeten. Lehet, hogy az AI... 
Korábban nagynak tűnt az összhang.
Két friss rendelettervezet rendelkezne az EU-s források felhasználhatóságáról.
A működés nemcsak költséghatékony, de ellenállóbbá tesz a jelentős áringadozásokkal szemben is.
